时值炎夏，还有什么能比得上下班后坐在心仪的小酒馆外，吹着徐徐的凉风，痛饮一杯金黄色，升腾着气泡的啤酒更令人舒心的事？
啤啤虾问过很多朋友，夏天这杯啤酒看重什么？
9成的答案都是“新鲜”；和业内人常说的“白酒在于陈，啤酒在于鲜不谋而合。
今天啤啤虾和大家唠唠鲜啤这件事。
01 鲜啤不是新概念
虽然一说起鲜啤，像是一股潮流，但实际上鲜啤还真不是个新概念。
不说别的城市，青岛人一听鲜啤这概念，肯定会会心一笑：鲜啤？那玩意我从小喝到大的。
山东人特别喜欢喝鲜啤，去旅游的时候啤啤虾就发现踩着人字拖，拎着塑料袋去打鲜啤的本地人比比皆是。如今，很多外地游客去青岛也依样画葫芦，把喝上正宗新鲜的青岛啤酒当做旅游必体验项目，感受土著啤酒特色成了一道亮丽的风景线。
青岛市内有四间啤酒厂，一厂、二厂、四厂和五厂，游客喝不出差别，但老青岛一口就能分得清楚，讲究点的人还非指定厂不喝，也是喝刁了嘴，当然本质还是对生活的热爱。
不过，鲜啤纵有千般好，就一点不好，没办法长途运输。俗话说，独乐乐不如众乐乐，那么鲜啤是怎么走进全国的？
02不得不提的泰山啤酒
近两年，泰山啤酒的火爆让广大消费者重新审视起啤酒本质的东西，即新鲜度。
泰山啤酒让人印象深刻的产品就是“泰山7日鲜”，听名字就知道，这种啤酒的保质期只有7天。
你可能会问：咦？为什么泰山啤酒家的鲜啤可以有7天保质期？而在青岛当地的鲜啤只有1天。
国标GB-4927对鲜啤的定义是，“不经巴氏灭 菌法处理或瞬时高温灭 菌，成品中允许含有一定量活酵母菌，并能达到一定生物稳定性”的啤酒。
对这段话画个重点：国标只定义了鲜啤的酿造方式，并没有强制规定保质期，所以这也在一定程度上给了制造商一些空间。
但，即便是7天，对泰山啤酒而言，难度系数也是很高的。这意味着泰山啤酒必须争分夺秒，将啤酒送到全国不同省份的消费者手中，速度稍微慢点，产品就会过期。
怎么办？赶紧联系经销商吗？
不可能，鲜啤根本不适合经销商层层分销的体系，很少有经销商愿意卖保质期这么短的啤酒，分分钟亏钱。
线下餐饮渠道铺路？
也不可能，理由和经销商大同小异。
泰山啤酒选了一条困难的模式——自建线下直营门店。一开始是把店建在社区里，为周边5公里左右的社区提供新鲜快送服务。泰山啤酒耗时6年，在全国范围内开了2300多家直营门店。这样一来，全国人民都有机会喝上新鲜的啤酒了。
说句题外话，虽然我们总吐槽资本，但关键时候，资本的力量还是得服气。
在资本的加持下，泰山啤酒后来还自建了物流体系，实现了半天之内完成700公里之内的门店配送，确保啤酒从出厂到消费者手中能实现的时效，这是后话。
03乐惠国际的“鲜啤30公里”
鲜啤的推而广之，还必须得再提一家企业——乐惠国际。尽管已经成立了30年，但这个企业在过去一直向啤酒品牌提供啤酒酿造设备的服务。
时间来到2013年，国产啤酒产销量都进入瓶颈期，酒厂卖不动啤酒，乐惠国际的生意自然也淡了许多。
不过，这个世界从来都是危机并存的，主流工业啤酒市场的饱和催生新的契机，精酿啤酒在这段时间崛起了，在中国啤酒市场整体下滑的趋势下，精酿啤酒的消费量却实现了平均每年35%的增长率。
或许是真的热爱精酿文化，或许仅仅是为了趁早入局大赚一笔，不管出于什么样的目标，2014开始，国内精酿品牌如雨后春笋，长江后浪推前浪。
乐惠国际也是在这个时间段里瞄准“精酿”这个品类进行转型，但它并没选择简单的用“精酿”二字重塑品牌，在业内多年的经验告诉它，要想走得更远，赛道必须更加细分。于是，我们今天看到的乐惠国际，主打的是“精酿+鲜啤”的组合概念，既突出了品质，也主打了啤酒本质的核心——新鲜，正如远川商业评论总结：精酿困于规模有限，而保质期短才是鲜啤真正的痛点。
这么一来，乐惠国际“鲜啤30公里”的定位便理顺了：“酒厂越近越新鲜，30公里硬指标”，用短的时间把新鲜生产的精酿啤酒送到顾客手上。如今乐惠国际已推出了经典德式小麦、美式IPA、社交皮尔森、牛奶世涛、白桃艾尔等多款产品，并参与了盒马精酿的代工。
只不过，发展的道路并不是一帆风顺，至少从2021年财报来看，乐惠国际精酿版图这块还仍处在亏损状态，更何况鲜啤这个市场本来就不大，还要面临与低度酒，葡萄酒以及低价白酒的竞争，困难重重，不过啤啤虾还是想为这个“敢为天下先”的企业手动点赞。
04新鲜是一种趋势
寡淡的工业啤酒对年轻人的吸引力越来越弱，而进入存量时代，许多大厂都开始强调高端化，希望以优化产品、利润结构的方式实现增长。不过，如果将眼光放长远一点，这也可能导致高端啤酒同质化的另一重困局。
资本的狂欢已到达高潮，加码投注的品牌正趋向饱和，打造与众不同的第二曲线，谋求真正意义上的多元化或将是中小啤酒企业的破局之路。啤啤虾倒认为，鲜啤也许是一条能走得通的路子，毕竟，在多元化的驱动之下，整个行业都在朝新鲜看齐。（文章来源：啤酒日报）