夏季来临，南方大多数省份都会经历35摄氏度以上的酷暑天。这种高温不仅炙烤得人们难受，对葡萄酒的运输同样是一种考验。
山东潍坊一名葡萄酒经销商在与供货商打交道时，要求供货商夏天发货必须进行隔热处理，否则就不收葡萄酒。
为葡萄酒贴隔热膜
据WBO了解，目前有一些大型的葡萄酒进口商，开始采购不同规格的隔热膜，在打托以后，用它把整个托盘严实包裹。这种隔热膜的作用类似贴在汽车玻璃上的隔热膜，可以起到防晒、隔热之效果。
“使用隔热膜打托，虽说效果不如成本更高的恒温车，但仍可适当缓解环境温度带来的变化速度。”上海文冉船务有限公司食品酒类部销售经理乔文婷表示。
WBO也获悉，国内某大型进口商单次发货商品数量达90箱，进口商可免费为产品提供隔热膜包装。若不达90箱，酒商也可选择备注自费购买隔热膜包装，单价2元/箱。
夜间运输、用开敞式货车相对
宁波云海方舟供应链管理有限公司总经理葛征波表示：在夏季，运输葡萄酒为的手法必定是采用恒温恒湿技术。但带有恒温恒湿的货车价格非常高，对于不少附加值不高的葡萄酒产品肯定是不适合的。
若不使用恒温恒湿货车运输，如何才能葡萄酒的品质？葛征波也分享了一下他的经验：“我们一般下午装车，装好之后傍晚出发，在夜间进行运输，夜里气温不高，没有太阳晒。由于效率相对高，不少司机也喜爱晚上出行。其次，夏天的葡萄酒运输千万不能使用厢式车，太阳一晒，热气跑不出来，厢内更热，葡萄酒非常容易坏。我们一般是使用开敞式的货车，放上货物后用帘子盖上，车子跑起来空气对流，会好很多。”
对此，做葡萄酒物流的安夏酒联（宁波）贸易有限公司，宁波北仑华扬物流有限公司董事长宋振华也表示：现在的物流速度较以往加快了不少，只要货物在交接流转过程中注意不要暴晒，加上隔热膜，可以有效减少葡萄酒被晒坏的几率。当然，我建议附加值较高的名庄酒还是选择的运输工具——恒温恒湿车。